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第七十七章 伟大的航行(二)

    五百名狭窄船舱内与煤炭待了半个月八旗武士们此时终于能够下船了,李毅瞅了瞅他们,感觉煤仓里待久了以后这些人显得黑了。
    好吧,也许这是自己错觉。李毅摇了摇头,然后大步朝码头城区内走去。华夏地区一干官员们看起来都忙得很,目前竟然没有一个人来迎接他们。走到正热火朝天修建着城区后,李毅街道上逮住了正视察住宅建设工地史钦杰。
    史钦杰头上戴着一顶用树藤编制安全帽,背着双方站太阳底下。由于天气炎热,他棉布衬衫后背都已经被汗水打湿了。他显然对李毅等人到来比较意外,不过听闻李毅等人任务以及接下来行程安排后,他脸上表情要多精彩就有多精彩。
    “可惜王铁锤巡海去了,不然你们还可以和他讨论一下。”史钦杰叹了口气说道,“就连老韩‘超勇’号都护航外没回来,目前我们港里除了一条试造笛型运输船外,连一艘船都没有,别提什么海军军官了。算了,我也帮不了太多忙,只能量给你们做好后勤补给工作了。说吧,需要我们做那些工作?”
    “煤!”李毅言简意赅地说道,“我们需要大量煤炭。对了,上次你们说塔城煤矿事情弄得怎么样了?出煤了没有?品质如何?”
    “那个煤矿已经折腾了好一阵子了,我派了好几百个八旗奴隶那边。”史钦杰肯定地说道,“不过这边天气你也知道。雨季不适合大规模建设。尤其是塔城地区那种缺乏基础设施蛮荒之地。很多奴隶都得了疟疾,甚至就连监工和挺身队官兵们都有几人得疟疾死去。再加上连降暴雨,煤矿积水严重,这些奴隶一边要建设房屋,一边要采挖煤矿,产量一直很低……”
    “说了半天没说到重点。我是问你们现有没有煤炭了,品质怎么样?”李毅着急地问道,他额头上也急出了一层细汗。
    “喂。小李啊,我可曾经做过你上级,你就这么跟我说话?”史钦杰白了李毅一眼,嘴里却说到:“当然存了一部分煤了。那边煤炭埋藏很浅,基本就和露天开采差不多,几百个奴隶断断续续也采了个把月了,目前应该有不低于一千五百吨存煤。品质么,我也看了,就烧火来说比我们原本用平安煤矿出产煤强了太多了,燃烧热值绝对高出去了一大截。这质量是没说。”
    “一千五百吨!这么多!”李毅有些惊喜,“那样事情就好办多了。这样吧。给我们…唔…六百吨好了,嗯,就六百吨。我把我们船上那些烂平安煤都送给你,你给我每条船各装上三百吨塔城煤。奶奶,船只吨位紧张,还要装一些士兵,实塞不下多煤了。下次回去,一定要让现代特种船舶厂家伙们搞一些真正大船出来,至少是1吨以上。现这种满载85吨船还是太过局促了一些,放起东西来总是觉得不够。”
    “行,你们任务身,我也不废话了。”史钦杰爽地说道,“这样吧,罗德里戈,你一会派人给船上送一些熏肉、腌肉什么;鲜椰子也采摘一些,地里蔬菜量挑鲜送上船去。嗯,还需要什么吗?”
    “再弄几头活牲畜给我们。”李毅掰着手指头说道,“鲜淡水不急,等出发那天再装不迟。武器、火药、粮食我们都不缺,钱我们也带了一部分,现煤炭也解决了,船上各种零部件我们是准备了很多套。嗯,也没什么需要补充了。这样吧,给我一些备用船板;另外,再抓紧时间给我们两艘船进行一下维护保养,船底刮一刮,然后再抹抹焦油。对了,好再给我几只会抓老鼠猫,船上那帮闲着没事干兔崽子们整天斗老鼠赌钱,老子一套礼服都被老鼠咬了个洞。奶奶个熊,给我几只猫,我要把这窝老鼠一窝端了!”
    “行,行,都满足你。”史钦杰笑着说道,“我让罗德里戈来负责这事,什么事情你只管找他就是了。对了,现华堡这边可没有煤炭,所有煤都堆塔城那边没运回来呢。你们恐怕还是得自己开船去那边装运,也不知道顺不顺路。”
    “顺路,当然顺路了。”李毅摆了摆手,无所谓地说道:“反正我们也是要南下,到时候直接停塔城那边装煤。对了,那边港口条件如何,没什么暗礁或淤塞之处吧?我怕船只搁浅了,那样就闹笑话了。”
    “放心吧,‘共同市场’号战列舰都能停泊,还停不下你船?”史钦杰说道,“都测过了,平均水深十米以上,能停大船。港口位于海角内凹处,正好还能避风,一个天然海港,目前已经修建起了一条木质栈桥,你们船完全可以停靠过去。只是,你们这次航线是怎么走?我原来听王铁锤说过这航线好还是能贴着澳大利亚海岸线走,然后绕过几内亚岛再北上。如果这样话你们应该从这里往东走啊,怎么会往南?难道你们确定航线不是这样?”
    “我倒是想4月份时候直接北上,然后走北印度洋,顺风又顺水,开起蒸汽机来航速能飚到十多节。”李毅擦了把汗,然后叹气着说道:“但这次上头给我们任务是探索南印度洋航线,以量避开敏感东印度群岛地带……”
    事实上按照王铁锤原本想法,船只离开华港后,将一路向东航行,然后试图捕捉到那股西南风以顺风航行。这个时代荷兰人传说就是这么走,他们船只进入印度洋后便会利用这股西南风直抵巽他海峡。不过同时问题也来了,别看穿越众一干海军军官们平日里都牛逼哄哄,可问遍了众人,包括穿越前担任过船长萧百浪,他们对于如何利用这股西南风航行也说不出个所以然来。
    这股风什么时候刮,哪里能够捕捉到都需要仔细去探索。而且,为关键是,顺着这股风能够抵达目地是巽他海峡,这不是找死是什么?因此,海军部一再规划下,后还是决定将航线选定南纬35度至4度之间海域内,即顺着这个纬度一直向东航行,然后再设法寻找到澳洲大6。毕竟,寻找一个大6总是显得比较容易。
    寻找到澳洲大6后,李毅等人将先上岸补给、休整一下,然后继续沿着澳洲南海岸向东航行。当越过澳洲大6与塔斯马尼亚岛之间海峡后,船队将转向沿着澳洲大6东海岸朝北,顺着珊瑚海进入所罗门海,然后穿过几内亚岛附近海域,向北直插中国沿海地区。
    这条航线比顺着澳洲大6北海岸走远不了太多,但安全性和隐蔽性却强太多了。要知道,荷兰人班达海可是有种一支规模庞大舰队,护卫着他们丁香生意。而无论是班达海还是帝汶海,其实都荷兰人巡航范围之内,贸然过去话很容易就会与他们遭遇,然后引发一系列不可控事件。既然如此,那么大家还不如走澳洲南海岸呢,那里完全是一条荒凉航线,从这里走完全不必担心遇到敌船,建立补给基地话也比较安全。
    而且这条航线还有一个特别好处,那就是澳大利亚丰富煤炭资源。一路上所经西澳、南澳、维多利亚、塔斯马尼亚、南威尔士、昆士兰等地区均有储量丰富煤炭资源。其中,便于开采、方便运输地区共有四处,即墨尔本附近地区、塔斯马尼亚岛罗瑟韦尔、纽卡斯尔附近猎人谷以及昆士兰州鲍文盆地。
    这几个地区中间,前两者出产煤以褐煤为主,黑煤所占比例不高,不过胜运输极为方便,有煤田甚至就海边;而后两者基本上都是可以露天开采优质黑煤,但离海岸还有一定距离,比如著名猎人谷煤矿区,煤田普遍离海岸数十公里内6地区。这些煤开采出来后可以给东岸人蒸汽机作为燃煤补充,以提高船只续航力,这对于长途航行东岸船队极为重要。当然,后开采哪个主要还是看哪个煤矿先被找到,反正人力物力有限情况下李毅是倾向于墨尔本附近阿尔托纳区开采煤矿。虽然其出产多是燃烧热值较低褐煤,但胜开采简易、运输方便不是,比起猎人谷地区需要6地上运输几十公里到海边方便多了。
    


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