后排直接吓傻了。
    宁佳书也没料到，但顷刻之间，她的反应堪称迅捷。
    这种情况宁佳书在模拟机上遇到不止十次八次，第一时间按下TOGA电门，油门推到头，抬头跟指引，改出后按程序执行，听着霍钦给她重新报告速度高度和升降率。
    “我得复飞。”如果在模拟机上，宁佳书也就冒着危险修正着陆了，她觉得自己有把握，可是这不是模拟机，她要为机上一百多位乘客负责，也不想又在霍钦那落下一个冒进胆大妄为的印象。
    跟塔台确认完标准复飞程序，几经修正后，再三跟机场ATTS确认了不会再有风切变，才第二回 准备着陆。
    好在这一次确实没再发生变故，只是侧风依旧很大，她降落时，能感觉到有令一股细微的力量同时施加在驾驶盘，那是霍钦在帮她做微小的修正。
    最关键的时刻没有接管飞机，代表他相信她。而现在，他在让宁佳书顺着他的操纵去感受，怎么去真正地驾驶一架A330。
    侧风中，飞机平稳落地，连跑道的中线都对标得整整齐齐，堪称一次完美的降落。
    宁佳书和霍钦在机舱口目送下机的旅客消失在廊桥尽头。
    那些旅客中有情侣、有夫妻，老人和小孩，他们知道降落有一些颠簸，却并不清楚航班曾遭遇什么样的危机，他们说着话，也会有人朝他们的方向投以好奇的目光和微笑，偶尔还会有一句“辛苦了”。
    他们用“再见”挥手回报。
    人原来是在经历中得到成长的。
    原来他们的责任，也是守护每一个家庭的安宁与幸福。
    待到最后一位乘客下机，宁佳书松开一粒制服的风纪扣，长舒一口气，乘人不备悄悄从背后触碰到霍钦的指尖，将他的手掌抓紧。
    “机长，您的副驾今天表现怎么样？”
    “太嘚瑟，尾巴都翘起来了。”霍钦点评。
    “哼，没劲。”宁佳书松手别过眼，松开的力道却又被霍钦抓紧，把人拉回来在她头顶拍了拍。
    “但是今天允许你骄傲两个小时。”
    下一段返程是两个小时以后。
    宁佳书的嘴角终于无声扬起来。
    第70章
    宁佳书这一趟航班刚刚回到浦东落地, 就接到了来自上级的通知，让她去到宣传部走一趟。
    申航对外宣传部在准备年末的典藏版航机杂志。
    正赶上企业扩张期，听说这次上面拨款大手笔得很，每本封面和封底都要用200克的铜版纸, 内页120G高级哑光纸, 连印刷册数都要比平时的月刊多两倍, 整整八万册。
    这是申航的老传统了，年底12月刊的封面人物, 一般就是申航新一年的年度形象大使。形象大使的照片会反复在申航网站首页、以及各大机场, 还有申航所有的播音、空客飞机上循环播放。
    公司去年的宣传片主角，是霍钦。
    民航已经成为大多数现代人出行避不开的交通方式，毫不夸张地讲，登上年末刊, 一整年的出镜率不亚于娱乐圈那些三线开外的小明星。
    搞不好哪天工作腻了, 转行还能去娱乐圈遛遛弯。这不是夸大其词, 申航过去十年来的年度形象大使，有两位进了娱乐圈的，其中一位还是正当红炽手可热的小花旦来着。
    这个封面人物宣传部内部会议原本属意任可雅, 毕竟申航新年打算扩收女飞, 正好起到一个正面宣传作用, 可后来不知道是谁说了一声：“女飞的话，飞行技术六部那个不是更漂亮吗？”
    “可那毕竟不是咱们申航培养出来的，”
    话音未落立刻就有人反驳他，“徐组长说的这是什么话，难道我们这些云航并过来的就是二等申航人不成？”
    徐组长才听这话就明白坏了，他讲错了。
    本来人人都清楚，任可雅在申航有个高层领导的爸爸, 选择也都更倾向她，可这两家合并的问题一出，氛围立刻就敏感起来。
    云航并入申航才一年，正是收买人心搞向心力的时候，在座还有不少原来就是在云航搞大外宣的，这时候顶着压力定下各方面经历尚有不足的任可雅，岂不是坐实了云航二等人的流言？
    座首部长一阵暗恨，连飞那组长一阵眼刀，这才按下众人议论发话。
    “那就投票决定，把各个部门推荐上来的人选都放在备选名单里，徐组长你亲自唱票。”
    ……
    这阵风波的结果就是，拍摄封面人物的机会阴差阳错落到了宁佳书身上。
    宁佳书这两年虽然沉淀不少，没有从前张扬了，但也不会错过这种白送上门来的出风头机会。
    更何况，她做了今年的封面人物，也算走过和霍钦一样的路，以后并肩和他的照片放在档案室和宣传书架，四舍五入不就更证明他们是天造地设的一对儿吗？
    而且宣传片拍摄最长不超过三天，不耽误工作。做员工的最怕领导记不