作，以及传达和学习上级的文件和电报，大约一个多小时就结束了。她没对肖远航多说什么，只告诉他走班那天早点来，就背包径直回家了。

    肖远航在家这些天哪儿也没去，就在家看列车长的作业程序了，虽说他前世是一名优秀的列车长，但时间毕竞很遥远了，熟悉一下作业流程是很有必要的，因此他下了苦功夫，几天下来，把一本列车长作业程序弄得滚瓜烂熟，倒背如流。

    尽管他走班之前很想见见姜珊，可一想到那天晚上的一个吻把她吓得像一只受惊的兔子似的，居然被吓跑了，也不知道她的想法究竟如何，左思右想之下，觉得还是先不见为好，让她先冷静一下，等走班回来再见不迟。

    到了走班这天，肖远航穿戴整齐，早早的赶到了段里，在派班室里等一会儿，正班车长张亚萍也到了。填写完乘务报告，张亚萍拿过来对肖远航说：“咱们班组的人员没有变动，甲乙班不变，还都看原来的车厢，这个报告你看看，以后就由你来填写了！”

    尽管肖远航对乘务报告熟悉得再不能熟悉了，还是很谦虚的接过来认真的看了起来，这个时期的乘务报告非常简单，不像后世加了许多项目，非常的繁琐，看了一遍他就知道怎么填写了。

    班组的人员陆续的到了，到点点名，派班员传达电报命令和近时期工作的注意事项后，班组列队去车辆段的客车库，找到他们今天执乘的292次客车体，大家上车找到自己分工的车厢，开始做卫生……

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    ps：兄弟太给力了，不到一天时间就把老曲顶到了第六，而且位置十分稳定，肖远航当车长的第一趟乘务开始了，已经扬帆远航，兄弟也要和老曲一起扬帆远航啊！！！

    第46章 正点始发

    乘警和检车员上车之后，肖远航和张亚萍跟乘警长、检车长一起，对车辆设备进行三乘联检，乘警长王克勤和检车长赵宝成跟一组配合已经有一年多时间长，大家都十分的熟悉，得知肖远航提了列车长后都十分的惊讶，在这个班组，肖远航的年龄最小，以前走车的时候他们都“小儿童、小儿童”叫着他，没想到一个多月不见，“小儿童”却变成了列车长！

    检查完车辆设备的状况，填写了单子，四人上面签字确认。张亚萍和肖远航开始检查车厢的卫生情况。这列车体就是早到达到291次车体，入库5个多小时进行检修和整备，车辆段客修人员检查车辆的走行部，对磨损和损坏的部件进行维修和更换，车电检修人员对车厢的设施和电力系统进行检查和维修，车辆段保洁人员负责车厢外皮的卫生，列车员负责车厢内部的卫生。

    两人走了一圈，对卫生做得不到位的死角死面指出来，让列车员清理干净，然后到餐车坐了一会儿，看看车体出库的时间临近了，又对车厢有卫生进行了一次仔细检查，检查完了之后，来到软卧9号包房，整理个人仪表仪容，准备出库。

    软卧9号包房是不对外出售的，留做有领导临时上的应急之用，因此，列车长在乘务中一般就在9号包房办公，乘务中遇到铁路局处级以上领导乘车或上车检查，才开放这个包房供他们使用，当然，段级领导虽然只是科级，上车添乘检查时也享受这个待遇！

    调车机挂上之后，车体的车门全部关闭加锁，车体一出库，各节车厢的列车员在车门口处监视运行状态。车辆段客车库距离车站并不远，只有不到1千米的距离，时间不长，车体进入站台停好。肖远航看了一下手表，距离开车时间还有50分钟，车站一般是提前40分钟开始检票，再有10分钟车站就检票放旅客了。

    肖远航和张亚萍在洗面间照着镜子最后整理一下服装，在软卧车的门口处等待车站检票，车站一广播开始检票，车厢里的广播也响起了：车站现在已经开始检票，请乘务员下车迎接旅客上车！

    各节车厢的列车员纷纷开门下车迎接旅客上车，肖远航