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重生:回到1991年当首富 第1462节

    不过这个技术的研发进展,并不是很大。
    现在的混动,其实主要还是汽油驱动。
    只是在油车上的基础上,额外增加了一个小型电机而已。
    这个小型电机,只是低速启动的时候用一下。
    至于大部分的时间,还是发动机来驱动汽车的。
    第1655章 技术不等人啊!
    混动现在确实能够做到省油,但说的直白一点,其实就是油改电。
    严格来说,这并不算得上是电动车,应该还是一款油车。
    毕竟电动汽车,理论上可是没有变速箱的。
    现在陈江海突然提出这么一个建议,王亚迪肯定是无法理解的。
    毕竟混动这个技术,王亚迪不是很了解。
    就算真的生产出来的话,王亚迪认为市场也不会很大。
    更为重要的是,这一方面的技术其实已经有很多企业在研究了。
    这么多企业都研究不来的技术,王亚迪并不觉得自己能够研发出来,实现所谓的弯道超车。
    科研技术,并不是说有钱就能行的。
    没有时间的积累,想要研发出超越其他人的技术,简直就是痴人说梦。
    “陈总,混动可不是当下的主流。”王亚迪忍不住提醒道。
    陈江海微微点了点头,不急不缓地说道:“现在混动确实不是主流,但我们可以让它变成主流。”
    这一番话,陈江海说得是相当自信。
    有着前世的眼光,陈江海知道混动技术,在传统燃油车和电动汽车交替的时候,是一个最优的选择。
    既有油车的超长续航,还有电动汽车的静逸和省油。
    这两点,可以说完美的弥补了电车和油车的缺点。
    当然,想要做到这两点,前提是有非常厉害的技术。
    一旦拥有这样的机会,那比亚蒂在汽车行业,绝对是明日之子。
    比亚蒂越早进入这个行业的话,那就意味着有更多的优势。
    王亚迪此时也听出来了,陈江海这是下了决心,要研发这个电动汽车的。
    想清楚了这一点,王亚迪也就知道该怎么做了。
    对于陈江海的眼光和魄力,王亚迪也是相当赞叹的。
    既然陈江海已经拿出了态度,他就愿意为其冲锋陷阵,拿出最好的状态突破困难,努力制造出对方想要的电动汽车。
    “陈总,我回去就开始着手准备。”王亚迪表情严肃的说道。
    陈江海满意的点点头,他很喜欢王亚迪这种形式作风。
    不过陈江海也清楚,即便是以比亚蒂目前掌握的技术,想要在短时间之内实现突破也不太可能。
    他早就为王亚迪想好了出路,于是笑着说道:“亚迪,我给你一条路,可以去试一下。”
    王亚迪微微愣了一下,随即有些欣喜的赶紧点头:“陈总,您说。”
    陈江海说的,其实是一家叫做paice的米国公司。
    这家公司,可能是世界上最早开始研发混动技术的。
    早在一九九二年的时候,这家公司已经申请了关于混动动力的专利。
    这家公司后来的战绩,也是相当的辉煌。
    零四年的时候,它可是起诉过丰田的动力车型侵犯了它的专利产权。
    最后,丰田败诉,赔偿了一笔巨额的费用。
    这个官司之后,双方达成协议,paice把二十三项混合动力的技术专利,授权给了丰田。
    自己也得到了一笔不菲的专利授权费用。
    二零一二年的时候,这家公司又起诉了现代汽车侵权。
    这个官司,同样是以paice的胜利作为结束。
    最后现代不得不赔偿了两千多万的美刀。
    这还没结束,二零一四年的时候,它又起诉了福特的混合动力汽车。
    二零一六年的时候,起诉了大众。
    到了二零一八年,这家公司和本田达成合作。
    最后在二零一九年,又起诉的宝马。
    从这些官司中能看出来,这个公司在混动技术方面的专利,到底有多厉害。
    说是一骑绝尘也不为过。
    否则这些汽车行业的巨头,没道理都会出现侵权的行为,最后被一纸诉状告上法庭,最后还获得了胜利。
    王亚迪要是能提前一步,把这家公司收购的话,那么技术方面的问题,起码可以解决大半了。
    现在这个公司还在发展阶段,一些专利技术还没有被大范围使用,收购的价格必然不会太高。
    混动技术,现在可没有这么吃香。
    王亚迪要是能拿下来的话,对比亚蒂的未来,可以说是好处多多。
    “陈总,真的有这么一家公司吗?”王亚迪不由得瞪大了双眼,惊喜的问道。
    陈江海笃定的点了点头道:“你放心去米国找,肯定是有的。”
    “好,我明天就动身去米国。”王亚迪也是一个说做就做的人,赶紧对他说道。
    陈江海微微一抖眼皮,忍不住道:“你就不怕赶不上过年?”
    “过年什么时候不能过?”
    王亚迪大手一挥,“技术不等人啊!既然这家公司如此厉害,先得想办法将他拿在手上再说。”
    从王亚迪的这个态度中,可以看出他对技术究竟有多么的重视了。
    其实比亚蒂能够崛起,真的跟王亚迪有很大的关系。
    专心搞技术,这就是王亚迪对于比亚蒂的要求。
    原本王亚迪还想在平山多待几天的,在知道陈江海的想法后,他第二天便动身去了米国。
    不得不说,王亚迪的行动能力是真的没话说。
    以华夏现在的条件来说,造车还是很困难的。
    可要是按照陈江海的办法,其实造车并不难。
    陈江海的办法很简单,那就是缺什么就买什么。
    现在很多车企的技术,远没有前世那么昂贵。
    只要陈江海愿意砸钱,还是能够拿到技术的。
    更为关键的是,陈江海拿的还是电动汽车和混动的技术。
    这样的技术在现在还没有得到足够的重视,其实价格是不怎么贵的,完全在可以接受的范围之内。
    陈江海要买的话,完全是没有任何问题的。
    或者更确切的说,哪怕是真的很贵,陈江海也会斥巨资将其买下来。
    因为他心里非常清楚,能够早一点造出华夏自己的电动汽车究竟意味着什么。
    有了技术,造车自然不是什么难题。
    说起造车,陈江海就想到后世一个很出名的牌子,特莫豆。
    特莫豆造车的方法,跟陈江海的却是完全相反。
    它造车采取的是it模式,就好像陈江海现在造的电脑。
    如果要自己设计和生产cpu,主板和内存,造电脑那就会相当的困难。
    但如果只负责搞核心的cpu,其他的东西全部买,那就非常的简单。
    只要稍微懂点电脑常识的人,都能自己组装出一台电脑来。
    特莫豆的造车理念,就是这个样子的。
    第1656章 it发展模式
    首先,马特所出环保和高科技概念,利用ppt做出产品。
    这样一来的话,就能吸引不少投资人砸钱和政策倾斜。
    其实前期这些钱,根本不是用于研发,而是用来获得技术授权。
    通过不断购买别人的技术,不断推出概念车,不断的获得资金。
    然后再拿钱去购买技术,用概念吸引顶级汽车企业合作。
    只要把这个操作重复几遍,那就能够得到大量的资金和名气。
    钱不缺了,那就可以开始自主研发底盘和电动机了。
    毕竟一直要用别人的技术的话,少不得会被人家诟病。
    特莫豆就把这一套,玩的相当的娴熟。


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