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第1347章 狗急跳墙

    赛场内这时候传来巨大的欢呼声,舒马赫在国内参加f1比赛已经有数次,但都是败北而归,不说舒马赫,就连无数车迷都感觉有些失望。
    f1冠军年年都有,但无数人最想看到的,还是自己支持的那一名车手夺冠,舒马赫无疑是全球无数车迷心中名气最高的。
    在见到最后几圈,舒马赫开始超越阿隆索,占据了第一的位置,整个现场瞬间变的沸腾起来,今年已经三十八岁的舒马赫,在f1这个行业,已经彻底属于一名老将了,所有人都明白即便是舒马赫,也已经到了职业生涯的末期。
    跟其他体育赛事不同,方程式比赛于车手的要求要严格的多,这几年阿隆索等新一代f1超级新星的出现,也说明了f1行业也已经进入了新的王朝更迭得周期。
    不过作为一个能够跟f1比赛划上等号的赛车手,舒马赫对于f1的意义不仅仅只是一个车手,当年巅峰时期,能够凭借一己之力,带领贝纳通那样的小车队夺冠,在如今这个年代,却再也不可能出现了。
    今天有可能在这里见到舒马赫再捧起燕京f1大奖赛的奖杯,整个场上自然是沸腾不已,就连陈楚身边的弗雷德兹,都已经站了起来,开始大喊起来。
    近十数万人聚在一座赛场内,整个赛场内的气氛已经沸腾到了极点,赛场飞驰过后,声浪阵阵响起。
    陈楚看着赛场内狂热的气氛,就算不是真的赛车迷,这时候也跟着喊叫起来,这就是许多人喜欢来现场观看比赛的原因,哪怕实际上在电视机前观看体验度更好,但这种现场氛围,却是无法感受到的。
    当舒马赫的车队冲过终点之后,整个现场已经沸腾到了极点,今天的这一场门票,显然都没有白买。
    “真没想到在这里,舒马赫竟然赢了!”弗雷德兹仍然忍不住兴奋的说道,他可是一个资深的赛车迷,见到过舒马赫五连冠时的风采,也见到过这两年舒马赫赛场上的挣扎,在赛道上被一众超级新星阿隆索、莱科宁等人超越。
    如今看到舒马赫这犹如梦回巅峰的一刻,对于无数车迷来说,这一场比赛绝对是值得的。
    当舒马赫在数百个镜头前,举起镀银的奖杯时,整个燕京f1大奖赛也落下帷幕,对于来到燕京的人来说,这一次不虚此行,不论是比赛场上还是比赛之外。
    不过赛后面对媒体时,舒马赫便宣布今年赛程全部结束之后便会退役,消息一出迅速便引爆了整个f1行业,虽然体坛人物退役再复出的戏码是再常见不过的事情。
    比如某个篮坛老流氓就用过这种戏码,还不是一次两次,但每一次像舒马赫这样得体坛人物宣布退役消息,都会让整个体育行业都为之震动,但谁都无法否认,f1已经进入了一个新的时代。
    作为东道主,又是在燕京的地盘上,东方体育、汽车之家自然要抓紧机会,赛后东方体育、汽车之家还有国内几大媒体,便联合对舒马赫做了独家专访。
    靠着燕京f1大奖赛,东方体育基本上站稳了国内第一大体育运营公司得交椅,虽然整个比赛各种小问题不断,但整个赛事还是平稳运营跟结束。
    这让东方体育,不论是赛事运营经验还是推广宣传赛事,包括处理紧急情况等,在国内体育行业都已经首屈一指,燕京f1大奖赛刚结束,便立刻成为了燕京奥运会赛事合作方之一,开始涉及整个燕京奥运的筹备跟运营,可见东方体育如今得影响力。
    汽车之家那边也不差,靠着燕京f1独家互联网媒体合作方的身份,汽车之家拿到了不少赛场的内幕消息,还有独家采访等,这让汽车之家这几天的流量大涨,彻底成为国内最大的汽车信息平台,用户数量猛增。
    “伯尼·埃克斯通已经离开了!”负责管理赛事的曹国巍,向着陈楚说道,脸色很不好看。
    伯尼·埃克斯通这几乎是撕破脸了,燕京f1大奖赛刚结束,给舒马赫等人颁发了奖杯之后,不说参加晚上的庆功酒宴,就连媒体都没有接受采访,伯尼·埃克斯通便直接以身体不适离去,这是此前从未发生过的事情。
    一同离开的还有f1公司得一众高管,嗅觉灵敏的记者跟媒体,都能感觉到之前的传闻,恐怕并非什么空穴来风。
    在整个赛场内都还一片欢呼的时候,刚刚结束的燕京f1大奖赛,便立刻传出各种消息,明年燕京f1大奖赛还能不能举办,也成为一个未知数。
    “我知道了!”陈楚只是点了点头,以伯尼·埃克斯通那老头的性格,能忍到现在已经着实不错了,现在扔下众多f1车队、媒体离去,陈楚也能够预料的到,这些对于伯尼·埃克斯通根本不算什么,他最在意的还是f1公司得控制权。
    陈楚向着曹会计说道,“这边的事情你处理好就行,今天晚上给夺冠车队还有参赛车队的庆功宴要准备好!”
    曹国巍点了点头,不过还是带着些许担忧,别管伯尼·埃克斯通那老头多不地道,可依然是f1行业的掌门人,如果针对燕京f1跟东方体育这边的话,恐怕依旧会让人感觉膈应,“那伯尼那边……”
    “f1公司那边的事情,我来解决好了!”陈楚向着曹国巍说道,跟伯尼·埃克斯通那边的事情,迟早要解决的,只要燕京体育俱乐部、东方体育还在赛车行业,就不可避免要跟伯尼·埃克斯通交锋,两边迟早要有一方退出!
    喧闹三天的燕京f1落下帷幕,对于车迷来说,这是兴奋跟狂欢的三天,舒马赫梦回巅峰夺下燕京f1大奖赛冠军,领跑f1积分榜,对于今年能不能拿下年度f1总冠军,然后以传奇谢幕,成为无数人的谈资。
    这一场赛事,带动近百万国内游人涌入燕京,让燕京大大小小酒店、餐厅、酒店都赚的盆满钵满,对于燕京来说,也是一次规模巨大的宣传。
    而整个f1行业,却是暗流涌动,全球各个f1站点都在观望燕京f1跟伯尼·埃克斯通那边的动静,各大f1车队也在蠢蠢欲动,看伯尼·埃克斯通是否退让,重新分配赛事奖金跟营收制度,至于车手当然也想拿到更高的薪酬。
    谁都没有想到,看似创下观赛人数新高,收视率新高、广告赞助营收的f1方程式大赛,却在这一场比赛过后,开始变得风雨飘摇。
    而就在这时,法兰西马尼库f1赛道突出提出要求改制f1站点赛事收益分配规则,否则将退出f1赛事,给出的理由自然也光明正大,那就是举办一次这破赛,就赔两千万欧元,这玩意高卢雄鸡养不起了,爱谁要谁要,不给钱就关站,不举办还不亏钱呢!
    这个消息一出,犹如一颗火星点燃了干柴烈火一般,瞬间就让整个f1行业轩然大波。
    明眼人都看得出来,这是f1内部开始斗法了,先是燕京这边,结果伯尼·埃克斯通人还在飞机半空上面,法兰西马尼库赛道就又搞幺蛾子,明显是冲着伯尼·埃克斯通去的。
    谁都知道,马尼库赛道最大的赛道赞助商就是拉加代尔体育集团,最大的资金支持方就是法兰西汽车联合会,法兰西汽车联合会每年承担了马尼库赛道一半的亏损,这家也就是隶属于国际汽车联合会旗下得机构。
    而拉加代尔体育跟东方体育是全球体育版权合作方,现在两边是一条船上的,国际汽车联合会跟f1公司那边是明争暗斗,这时候不落井下石,那真太对不起伯尼·埃克斯通了。
    有拉加代尔跟法兰西汽车联合会推波助澜,马尼库赛道退出的事情也就不足为奇了,但这让整个f1赛事都一阵尴尬,如果后面的站点也都跟马尼库赛道一样,那整个f1都要面临无道可赛了。
    在燕京f1赛场、马尼库赛道之后,德国霍根海姆赛道随后也宣布将有可能因为资金缘故无力为继,紧随其后的还有加拿大f1站点,这让整个f1行业都开始变得扑朔迷离起来。
    霍根海姆赛道、加拿大赛道等虽然不如马尼库赛道那么强硬,但也表达了态度,以往被压制的赛道方,显然这一次都不准备继续退让了,虽然不打头,但也暗暗为燕京f1、马尼库那边摇旗呐喊。
    刚下飞机的伯尼·埃克斯通,立刻火急火燎的宣布推行“忠诚奖”,这个奖项覆盖整个f1行业,只要符合奖项的规定,不管是f1赛道还是车队,都将每年拿到一笔千万欧元的奖金。
    祭出金元攻势的伯尼·埃克斯通,暂时稳定住了f1局面,但伯尼·埃克斯通并未给燕京f1、马尼库赛道发放所谓的“忠诚奖”,理由是伤害了f1公司的声誉。
    燕京汽车之家起4s旗舰店内,看着伯尼·埃克斯通这招“杀鸡儆猴”,陈楚不由一笑,将拉加代尔体育集团从欧元传回来的报纸,递给了一旁的弗雷德兹,“老伯尼好像急了!”
    弗雷德兹看着报纸上的报道,不由的感叹,伯尼·埃克斯通这次真的是着急了,一向抠门的伯尼·埃克斯通,这一次可是拿出了上亿欧元来安抚f1各大车队跟站点,这些钱原本都是伯尼要塞到自己口袋里的,现在却不得不拿出来充做公关费了。


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